Les premières esquisses du prochain modèle de la série ID, appelé en interne « ID.Aero », circulent depuis un certain temps déjà. Avec cela, Volkswagen veut mettre sur le marché un pendant électrique de la VW Passat. Le concept car pour la Chine sera dévoilé la semaine prochaine, et la version pour l’Europe et les États-Unis suivra bientôt.

Avec l’ID.Aero, Volkswagen veut offrir une alternative (peut-être légèrement plus abordable) aux berlines électriques comme la Tesla Model 3 et la BMW i4. Nous parlons d’une berline, mais les croquis de l’ID.Aero semblent montrer un hatchback ou même un liftback. Les concepteurs ont évidemment fait de leur mieux pour optimiser l’aérodynamisme de la voiture. Les flancs et les passages de roues plutôt prononcés sont clairement inspirés de l’Arteon actuelle.

Autonomie jusqu’à 700 kilomètres

Selon le directeur général de VW, M. Brandstätter, l’ID.Aero ferait plus que mériter son nom et aurait un très bon aérodynamisme. Il pourrait permettre une autonomie WLTP allant jusqu’à près de 700 kilomètres. Il mentionne également un « intérieur de haute qualité » qui devrait égaler l’ancienne Phaeton en termes d’espace. En regardant un ancien et considérable…