Tesla vient de confirmer que sa Gigafactory de Berlin a atteint une nouvelle production de 3 000 voitures électriques par semaine, juste après que la Gigafactory de Texas a atteint le même cap.

En 2022, Tesla a cherché à augmenter la production simultanément à ses deux usines de Gigafactory, à Berlin et au Texas. L’objectif était initialement de produire 5 000 véhicules par semaine dans chaque usine d’ici la fin de l’année. Cela était ambitieux étant donné la crise de la chaîne d’approvisionnement mondiale. La Gigafactory de Berlin produit actuellement uniquement le modèle Y.

La production hebdomadaire de 3 000 véhicules correspond à un taux annuel d’environ 150 000 véhicules. Cela signifie que les deux nouvelles usines de Tesla peuvent ensemble produire 300 000 modèles Y supplémentaires, en plus des usines en Californie et à Shanghai.

Un chiffre de production triplé en 6 mois

L’usine de Giga Berlin-Brandenburg augmente graduellement sa production. Le niveau de 1 000 unités par semaine a été atteint en milieu de juin et a été doublé à 2 000 unités par semaine début octobre. Si l’on suppose que la capacité de production installée de l’usine est de 250 000 modèles Y par an, l’usine devra produire environ 5 000 voitures par semaine pour utiliser pleinement son potentiel, du moins dans une première phase.

Bien sûr, à plus long terme, le site pourra éventuellement disposer de lignes de production supplémentaires ou de mises à niveau pour gérer un volume beaucoup plus élevé et plusieurs modèles si nécessaire. étant donné que l’usine en Allemagne produit essentiellement des voitures pour le marché européen (qui est également soutenu par les importations de Chine), en 2023, il est possible que les ventes de modèle Y augmentent en Europe.

Le modèle Y de Tesla produit en Allemagne est équipé de cellules de batterie cylindriques de type 2170 (importées de l’usine de LG Energy Solution à Shanghai, du moins pour ce que l’on sait) car jusqu’à présent, la société n’a introduit le type 4680 que dans son usine au Texas et même là, une partie de la production est basée sur le type 2170.

Sur le même sujet:

Tesla a du mal à embaucher et à conserver du personnel à la Gigafactory de Berlin La Tesla Model S Plaid pulvérise un de nouveau un record ! Tesla condamné pour « publicité mensongère » à propos de son système de conduite autonome La teinte Midnight Cherry Red de la Tesla Model Y a vraiment de la gueule ! Les livraisons de Tesla Model S Plaid et X Plaid débutent cette semaine en France et en Europe Tesla : la mise à jour de Noël est arrivée, avec plein de nouveautés Le mode Piste (Track mode) arrive finalement sur la Tesla Model Y La Tesla Model 3 parmi les 2 voitures électriques les plus fiables du marché (étude) L’étonnant cadeau de Tesla pour booster ses ventes de fin d’année Les constructeurs automobiles doublent leurs investissements dans les voitures électriques et les batteries