Dans le cadre de sa stratégie de décarbonisation de son parc automobile, l’aéroport de Gênes a trouvé la réponse idéale à ses besoins de mobilité sur le tarmac avec le mini-véhicule électrique Citroën Ami. L’autonomie de l’Ami, qui peut atteindre 75 km, est suffisante pour plusieurs jours d’utilisation, indique le constructeur dans un récent communiqué. La batterie de 5,5 kWh, qui alimente le moteur électrique de 6 kW, peut être rechargée en trois heures sur une prise 220 V normale.

La vitesse maximale de l’Ami, qui peut atteindre 45 km/h, est tout à fait suffisante pour les limites à respecter sur le tarmac des aéroports. Ses dimensions extérieures extrêmement compactes et son rayon de braquage de seulement 7 mètres le rendent très maniable, ce qui est un avantage sur le tarmac et lors du stationnement dans des parkings étroits. De plus, sa motorisation silencieuse et sans émission de CO2 permet une conduite respectueuse de l’environnement.

Les grandes surfaces vitrées, y compris le toit vitré, offrent une excellente visibilité vers l’extérieur, ce qui est également un avantage non négligeable dans le brouhaha d’une piste d’aéroport. Deux personnes peuvent s’asseoir confortablement côte à côte dans l’habitacle spacieux, chauffé et protégé des intempéries. Le chauffage assure le confort, le compartiment spécial pour smartphone prend en charge la dernière génération d’appareils multimédias et l’espace pour les pieds devant le passager offre de nombreux rangements. Les trois Ami utilisés ont été équipés d’autocollants à haute visibilité et de feux réfléchissants, conformément à la réglementation de l’aéroport.

Toutes ces caractéristiques font de la Citroën Ami la solution idéale pour répondre aux besoins de mobilité de l’aéroport de Gênes. Marco Bresciani, Airport Manager de l’aéroport de Gênes déclare : « Nous sommes très heureux de cette initiative qui, en accord avec…

Source : www.elektroauto-news.net
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