Tesla est désormais autorisée à vendre les véhicules Model Y qu’elle a produits pendant la longue « phase de test » à la Gigafactory de Berlin.
Bien qu’aucun chiffre n’ait été divulgué, il s’agit potentiellement de milliers de véhicules électriques.
Pendant la majeure partie d’une année, Tesla est restée coincée dans les limbes réglementaires de la Gigafactory de Berlin avant d’être finalement autorisée à lancer officiellement la production en mars 2022.
Mais le constructeur automobile a révélé qu’il a en fait commencé à produire des véhicules dans l’usine à la fin de 2021.
Ces véhicules ont été produits en vertu de permis temporaires à des « fins de test » et Tesla n’a pas été autorisé à les vendre.
On ne sait pas exactement combien de ces véhicules d’essai Tesla a produits, mais il y en a au moins 2 000 puisque rien qu’en janvier, Tesla a reçu un permis pour produire 2 000 carrosseries de Model Y et ce, après avoir reçu d’autres permis pour des essais de production plus petits.
Nous apprenons maintenant que l’Office de l’environnement du Land de Brandebourg (LfU) a autorisé Tesla à vendre ces véhicules.
Tesla aurait fait cette demande le mois dernier et elle a été accordée. Certaines personnes en Allemagne suggèrent que Tesla viole les conditions dans lesquelles elle a été autorisée à produire ces véhicules, mais le magazine allemand RBB a interrogé LfU à ce sujet et l’agence gouvernementale n’est pas d’accord :
Interrogée par rbb, la LfU a rejeté l’accusation selon laquelle Tesla violerait les exigences de l’autorité d’homologation avec cette vente éventuelle. « Tesla est libre de traiter les corps qui ont été créés pendant la période de test de la capacité opérationnelle et de les vendre s’ils sont commercialisables », explique Thomas Frey de la LfU.
Dans la demande, il n’a pas été révélé combien de véhicules de la phase de test Tesla prévoit de livrer aux clients.
La prise d’Electrek
C’est une évidence. Si les véhicules passent l’inspection et la qualité…
Source : electrek.co

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