30/05/2026
Rouler en Chevrolet Bolt, c’est comme rouler avec de l’essence au prix de 1975, soit 25 cents le litre !

Rouler en Chevrolet Bolt, c’est comme rouler avec de l’essence au prix de 1975, soit 25 cents le litre !

Mon premier véhicule à moteur.

Vous avez connu l’essence à 25 cents le litre ? Moi je l’ai connue encore moins chère que ça, car j’ai commencé à conduire à 14 ans. Mon véhicule ? Une mini-moto Kawasaki. Le prix de l’essence en 1971 ? 50 cents le gallon impérial, soit 12 cents le litre !

Je m’en rappelle encore comme si c’était hier. Je roulais sans permis dans les champs d’Hydro-Québec derrière chez moi et quand ma petite moto 75cc se mettait à manquer d’essence (et que je devais mettre la réserve), je me rendais à la station d’essence « Gulf » située au coin des rues Poincarré et Salaberry à Montréal. Vous savez combien ça me coûtait ? Un gros 25 sous !

On était 7 amis à posséder des mini-motos. Regardez la carte ci-dessous, tout ce qui est en vert était notre terrain de jeu ! On appelait ça faire de la « trail ».

Puis, l’essence s’est mise à monter. Il y a eu le premier choc pétrolier et le changement au système métrique. L’essence se vendait désormais au litre. J’ai eu ma deuxième moto avec laquelle je suis allé au Cégep et à l’université. J’ai roulé aussi dans la vieille Camaro de mon père, puis la…

Source : roulezelectrique.com

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Auteur/autrice

  • Eric Dupin

    Journaliste, consultant et conférencier sur la voiture électrique et l'électromobilité, auteur du livre "La voiture électrique ? Ça ne marchera jamais !" Adore tout ce qui roule, avec une préférence marquée pour le zéro émission.

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Eric Dupin

Eric Dupin

Journaliste, consultant et conférencier sur la voiture électrique et l'électromobilité, auteur du livre "La voiture électrique ? Ça ne marchera jamais !" Adore tout ce qui roule, avec une préférence marquée pour le zéro émission.

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