Wiesmann revient sur le marché avec le roadster Thunderball à l'architecture 800 volts

Wiesmann revient sur le marché avec le roadster Thunderball à l’architecture 800 volts

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Wiesmann revient sur le marché avec le roadster Thunderball à l’architecture 800 volts

02/05/2022

Wiesmann, un constructeur allemand de voitures de sport qui a fait faillite il y a quelques années, a un nouveau propriétaire et veut revenir sur le marché. Après le Gecko, ils annoncent maintenant le Thunderball, un roadster électrique doté d’une architecture de 800 volts et d’une apparence charismatique.

De Gecko à Thunderball

Wiesmann a été fondée en 1988 en Allemagne par les frères Friedhelm et Martin Wiesmann. La petite entreprise a fait faillite au début de 2014. Quelque deux ans plus tard, les frères Roheen et Sahir Berry reprennent la marque et la succursale de Dülmen. Ils ont annoncé le « Project Gecko », un coupé sportif avec un moteur V8 BMW, pour 2020. Le Gecko n’a pas été produit à ce jour. La Thunderball sera la prochaine tentative pour relancer la marque allemande.

La Thunderball n’est encore qu’une étude, mais l’intention est claire : ce modèle devrait finalement être produit en série. Si vous le souhaitez, vous pouvez déjà passer une précommande pour la Thunderball Wiesmann d’un montant minimum de 300 000 euros.

Roheen Berry : « Le projet Thunderball marque un moment remarquable pour la marque Wiesmann…..

Source : e-drivers.com

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