La société de transport Wiener Linien a inauguré un centre de compétences pour la mobilité électrique dans la capitale autrichienne. La construction dans le quartier de Siebenhirten devrait être achevée d’ici la fin de 2023, après quoi les opérations régulières devraient commencer.

Avec ce projet à grande échelle, la société de transport s’attend à plus d’espace pour une mobilité sans émissions. Wiener Linien construit à cet effet son propre garage pour e-bus. Une infrastructure pour les activités de recharge, de maintenance et de service pour 52 bus électriques doit également être créée sur le site.

Dans le projet, la société de transport municipale ne s’appuie pas uniquement sur les véhicules électriques pour minimiser les émissions. « Non seulement la flotte de bus électriques économise du CO2, mais aussi le centre de compétences en ligne lui-même », explique Günter Steinbauer, directeur général de Wiener Linien. « Grâce à l’utilisation efficace des ressources et aux dernières technologies, 34 000 kg de CO2 sont économisés chaque année. »

Selon les informations fournies, le garage de bus disposera d’un toit vert et d’un système photovoltaïque. L’électricité du système PV doit être acheminée vers les e-bus. La chaleur résiduelle des chargeurs doit également être utilisée pour chauffer les salons et le bâtiment de l’atelier.

Wiener Linien prévoit de convertir sept lignes de bus, principalement dans le sud de Vienne, en bus électriques d’ici 2025. Les lignes du centre-ville 2A et 3A ont été entièrement converties en minibus à batterie depuis 2013. Il s’agit maintenant d’utiliser des bus normaux à propulsion électrique, selon Wiener Linien. Il n’a pas encore été décidé quels bus électriques seront sur les routes à l’avenir. Un appel d’offres pour les e-bus est toujours en cours.
wienerlinien.at