VW va doubler la production de l’ID. Buzz d’ici la fin de l’année, avec 12 500 précommandes.
Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) a fait le point sur la demande pour l’ID. Buzz, révélant qu’elle a actuellement environ 12 500 précommandes pour le van électrique, contre 10 000 il y a un mois.
Il est intéressant de noter que près de la moitié d’entre elles – plus de 6 000 – concernent l’ID. Buzz Cargo, le patron de VWCV Carsten Intra a déclaré au journal allemand Automobilwoche (via Electrive). Le dirigeant a également révélé que le délai de livraison de l’ID. Buzz est actuellement d’environ six mois.
Pour une commande passée maintenant, la livraison est prévue à la fin du premier trimestre 2023, en mars ou avril. Toutefois, les détenteurs de réservations les plus précoces commenceront à recevoir leur ID. Buzz fourgons électriques à partir de novembre 2022. Volkswagen enverra d’abord des véhicules à ses concessionnaires pour qu’ils les utilisent comme démonstrateurs, à partir de la fin du salon des transports IAA à Hanovre.
« Sur les quelque 15 000 véhicules que nous construirons en 2022, tous ne pourront pas être livrés aux clients immédiatement. Nous devons d’abord approvisionner les concessionnaires. Les 6 000 premiers véhicules iront donc dans les salles d’exposition, puis les véhicules des clients arriveront. »
65 Photos
Comme nous l’avons précédemment rapporté, la production pour l’année civile 2022 est pratiquement déjà épuisée. Carsten Intra a réitéré la surprise du constructeur automobile concernant la forte demande pour l’ID. Buzz malgré le fait qu’il n’y a actuellement aucun véhicule chez les concessionnaires et qu’aucun client n’a vu, touché ou conduit le van électrique.
Le constructeur automobile allemand a également révélé des détails sur la montée en puissance de la production prévue à l’usine de Hanovre. Selon Intra, l’usine construit actuellement 100 véhicules ID. Buzz par jour, un nombre qui devrait passer à 200 unités par jour d’ici la fin de l’année. Mais la véritable augmentation de la production interviendra en 2023.
« Et l’année prochaine, nous allons vraiment monter en puissance. Elle devrait déjà se diriger vers…
Source : insideevs.com
Sur le même sujet:
SpaceX perd presque le booster Falcon 9 en mer
Tesla rappellera 356k voitures Model 3 avec des caméras de recul défectueuses
Une entreprise suédoise veut lancer le marché italien de l’éolien offshore flottant avec ses turbines à double inclinaison
Rapport: 30 000 $ de marge bénéficiaire sur le Ford F-150 Lightning repéré
SpaceX clôture 2021 avec 1,85 milliard de dollars de nouveau financement
Green Cell ouvre une usine de batteries pour vélos électriques – electrive.net
Un bus solaire pour Munich : Sono Motors et MVG testent la technologie solaire dans les transports publics – electrive.net
Barcelone : TMB lance un appel d’offres pour 83 bus électriques – electrive.net
MG a obtenu d’excellents résultats de vente en 2021
Voitures électriques : qui en a vendu le plus
