09/05/2026
Volkswagen

Volkswagen évoque une « forte réticence des clients » face à des ventes faibles de véhicules électriques.

Volkswagen coupe la production de voitures électriques dans son usine d’Emden, située dans le nord-ouest de l’Allemagne.

Selon les commentaires récents du constructeur, cette décision est due en partie à la « forte réticence des clients », ce qui entraîne des ventes de voitures électriques inférieures aux attentes. En effet, la demande de véhicules électriques est environ 30 % inférieure aux prévisions de Volkswagen. Manfred Wullf, chef de l’usine d’Emden, a confirmé que la raison de cette baisse est la forte réticence des clients vis-à-vis de la voiture électrique.

Des ventes inférieures d’un tiers aux prévisions

Volkswagen attribue une partie de cette baisse de l’intérêt des consommateurs à la réduction des subventions aux acheteurs de voitures électriques dans toute l’Europe et à l’impact de l’inflation plus élevée. Cette baisse a affecté l’ensemble des opérations EV de la société. Ainsi, en plus de la réduction de production à l’usine d’Emden, Volkswagen licenciera 300 des 1 500 employés impliqués dans la production de véhicules électriques dans l’usine.

Bien que l’adoption de voitures électriques ait connu une forte augmentation ces dernières années, les constructeurs automobiles sont de plus en plus préoccupés par le fait que les VE commencent à devenir moins attractives en raison de leur coût élevé. Les voitures à batterie, par exemple, coûtent environ 10 000 £ (12 700 $) de plus que leurs homologues à essence. L’écart de prix entre l’électricité et le carburant s’est également réduit, comme l’a souligné un rapport de The Telegraph.

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La production de l’ID.7 reportée

Volkswagen reportera donc la production de sa berline ID.7 prévue en juillet à une date ultérieure dans l’année. C’est dommage car l’ID.7 semble être un très bon concurrent sur le marché des berlines électriques. Selon Volkswagen, la demande de voitures entièrement électriques devrait de nouveau augmenter tout au long de l’année. En attendant, Volkswagen compte sur l’ID.3 révisée et la nouvelle ID.7 pour lancer des modèles attractifs.

Source : www.teslarati.com

Auteur/autrice

  • Jérémie Trossard

    Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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Jérémie Trossard

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Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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