Un propriétaire de Ford F-150 Lightning partage ses données de remorquage et ses effets d’autonomie dans le monde réel.

Un propriétaire de Ford F-150 Lightning et conducteur chevronné de VE a fourni des données réelles utiles sur la camionnette entièrement électrique et ses capacités de remorquage. Il s’est avéré que les propriétaires de F-150 Lightning doivent très bien planifier leurs itinéraires s’ils souhaitent remorquer avec leur véhicule sur de longues distances.

Le propriétaire du F-150 Lightning a remorqué une remorque Airstream de 23 pieds sur environ 30 miles pendant son test. La remorque elle-même pèse environ 6 000 livres car elle était chargée de matériel. Le parcours était également plat, et la vitesse a été maintenue à environ 65 mph. Le propriétaire du Lightning a noté que l’expérience de remorquage était excellente dans l’ensemble, car le couple instantané du camion tout électrique a rendu le transport extrêmement facile.

Cependant, le remorquage d’une remorque de 23 pieds a eu un impact sur l’autonomie. Comme l’a noté le propriétaire d’un F-150 Lightning et d’une Tesla, oneguynick, de l’émission Forum F-150 Lightning, il a vu environ 0,8 mille par kWh lors de son essai, ce qui constitue une différence notable par rapport aux 1,5 à 1,8 mille par kWh que le camion affichait sans remorque. Cela se traduit par environ 50 % de l’autonomie du Lightning en cas de remorquage.

Le F-150 Lightning exige des propriétaires qu&#8217ils branchent les spécificités de leur remorque. Ensuite, le système du véhicule calcule l’impact de la remorque sur l’autonomie. Le propriétaire du Lightning a noté qu’il avait branché la remorque alors qu’il lui restait 85 miles d’autonomie, et après que le système ait terminé ses calculs, le véhicule a montré qu’il lui restait 54 miles d’autonomie avec la remorque attachée.&nbsp ;

Le propriétaire de Lightning a observé plusieurs choses intéressantes sur le camion tout électrique lorsqu’il a remorqué la Airstream de 23 pieds. D’abord, plusieurs capacités de BlueCruise ont été désactivées dès que le mode remorquage/traction du véhicule a été activé. Le freinage par régénération a également fonctionné sans problème.

Dans l’ensemble, le conducteur du VE a noté que le remorquage…

Source : www.teslarati.com

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