13/12/2024
Superchargeurs Tesla

Un analyste estime que le réseau de superchargeurs de Tesla pourrait valoir 100 milliards de dollars

Le réseau de superchargeurs de Tesla pourrait valoir plus de 100 milliards de dollars – selon un analyste Tesla.

Avec l’adoption de la prise NACS comme norme en Amérique du Nord, la voie est désormais ouverte pour que Tesla élargisse son avantage en matière de charge. Quel est le calcul qui se cache derrière cette estimation de 100 milliards de dollars ? Découvrez-le dans cet article.

Le potentiel du réseau de superchargeurs de Tesla

Selon Loup Ventures’ Gene Munster, le réseau de superchargeurs de Tesla pourrait valoir plus de 100 milliards de dollars en raison de son avantage technologique, notamment avec l’adoption de la prise NACS. Avec environ 27 000 superchargeurs dans le monde entier, Tesla dispose d’un énorme avantage en matière de recharge électrique.

La valeur du réseau de superchargeurs de Tesla

Munster a déclaré que les services de charge d’une grande marque peuvent avoir une valeur optimale de 1 000 $ par porte de chargement en un an. Selon ses estimations, le réseau de charge de Tesla coûte environ 150 millions de dollars pour chaque station, ce qui signifie que chaque station pourrait générer jusqu’à 3 millions de dollars de revenus par an. Multiplié par le nombre total de stations, le réseau de superchargeurs de Tesla pourrait générer plus de 80 milliards de dollars de revenus annuels, ce qui correspond à la valeur de marché de Tesla elle-même.

En résumé, la valeur de la marque et du réseau de superchargeurs de Tesla n’a cessé de croître ces dernières années. Avec l’adoption imminente de la prise NACS en Amérique du Nord, la société bénéficiera d’un avantage encore plus important, ce qui pourrait contribuer à stimuler la valeur de l’entreprise.

Source : electrek.co

Auteur/autrice

  • Jérémie Trossard

    Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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