Tracteurs à gazon électriques partie 1 – EGO et Ryobi

Bonjour à tous,

Je me présente, Yan Asselin, ingénieur électrique (choix de carrière fait en 1995, car je voulais pouvoir réparer mes futures voitures électriques! C’était le temps du moteur-roue d’Hydro-Québec). J’aime conduire tout ce qui a un moteur depuis mon très jeune âge. Je connais bien la mécanique (automobile ou petite mécanique).

Ça a pris plus temps que prévu, mais les voitures électriques sont finalement arrivées ! J’ai eu mon premier véhicule électrique en 2013 (moto Zero S), puis une Prius, puis une Leaf, puis une Tesla Model S que j’ai encore aujourd’hui.

Maintenant que les voitures électriques prennent peu à peu le marché, il reste tout de même d’autres véhicules à combustion, très polluants, qu’il faudrait remplacer : Tous les équipements qu’on achète pour entretenir un terrain. En effet, il est estimé qu’on consomme 800 millions de gallons d’essence aux États-Unis pour alimenter ces équipements qui génèrent environ 30 millions de tonnes de CO2.

Pour les petits équipements tels que les tondeuses qu’on pousse, coupe-herbes ou autres, les solutions électriques existent depuis très longtemps…

Source : roulezelectrique.com

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