Tesla vient d’annoncer avoir déployé 60 000 bornes de recharge Supercharger à travers le monde, confirmant sa position de leader dans le domaine des infrastructures de recharge rapide pour véhicules électriques. Ce réseau, qui est l’un des atouts majeurs de Tesla dans le processus de l’électrification globale, reste le seul réseau de recharge rapide DC à couverture mondiale.
Un déploiement ralenti mais toujours en croissance
Malgré ce jalon important, l’expansion du réseau a ralenti en 2024, en partie à cause d’une restructuration interne. Le PDG Elon Musk avait brusquement licencié l’équipe en charge du réseau de recharge, avant de réembaucher plusieurs membres par la suite. Cette turbulence n’a pas empêché la croissance du réseau, qui continue de répondre à une demande croissante, notamment avec l’ouverture des Superchargeurs aux véhicules non-Tesla.
Une expansion notable en Asie avec le Japon en ligne de mire
Le 60 000ème Superchargeur a été installé dans une station qui accueille également le 600ème Superchargeur au Japon, montrant l’expansion continue de Tesla dans les marchés asiatiques.
Un réseau puissant qui devient un modèle économique à part entière
Tesla a également partagé récemment des données assez remarquables : au dernier trimestre, son réseau de Superchargeurs a délivré 1,4 térawatt-heure d’électricité. Atteindre ce niveau montre que la recharge des véhicules électriques devient un pilier commercial important, bien au-delà de l’activité automobile elle-même.
Avec cette performance et la fiabilité de son réseau, Tesla maintient sa position dominante dans le secteur des infrastructures de recharge rapide, particulièrement en Amérique du Nord, et continue d’attirer de plus en plus d’utilisateurs, qu’ils conduisent une Tesla ou non.