Tesla achète sa propre piste pour faciliter les déplacements des employés de Giga Berlin

Tesla achète sa propre piste pour faciliter les déplacements des employés de Giga Berlin

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Tesla n’est peut-être pas encore autorisé à exploiter pleinement Giga Berlin, mais l’entreprise ne perd pas de temps pour s’assurer que ses employés du complexe de Grünheide puissent se rendre au travail de la manière la plus efficace et la plus pratique possible. Selon les récentes déclarations d’un porte-parole du ministère de l’Infrastructure et de la Planification de l’État, Tesla a acquis une voie existante du groupe ferroviaire régional allemand DRE.

Tesla prévoit d’exploiter un train-navette entre Erkner et un nouvel arrêt sur la voie au sud des locaux de l’usine. L’entreprise sera responsable de la planification, de la construction et de l’exploitation de la navette de ses travailleurs, selon le ministère. Tesla construirait également une gare pour son service de navette ferroviaire pour les employés.

Étant donné que la piste se trouve à côté du complexe Gigafactory Berlin, le service de navette permettrait aux employés de Tesla de se rendre au travail de manière pratique et efficace.

La Gigafactory Berlin de Tesla devait initialement démarrer la production de véhicules l’année dernière, mais le processus d’approbation formel de l’usine s’est avéré très long. Il y a aussi pas mal d’opposition de la part des groupes environnementaux locaux. Selon le ministère de l’Environnement, cependant, les approbations pour Giga Berlin sont déjà dans leur phase finale. Tesla, pour sa part, s’est jusqu’à présent occupé en produisant des véhicules d’essai.

Giga Berlin commencera ses opérations en construisant le Tesla Model Y. Semblable au Model Y produit aujourd’hui dans l’usine de Fremont en Californie, les crossovers tout électriques qui seront construits à Grünheide seraient équipés de 2170 batteries. Ceci est assez différent du modèle Ys qui sera bientôt produit à Giga Texas, qui serait équipé à la place des cellules 4680 personnalisées de l’entreprise.

N’hésitez pas à nous contacter avec de nouvelles astuces. Envoyez simplement un message à [email protected] pour nous donner un coup de tête.

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Tesla n’est peut-être pas encore autorisé à exploiter pleinement Giga Berlin, mais l’entreprise ne perd pas de temps pour s’assurer que ses employés du complexe de Grünheide puissent se rendre au travail de la manière la plus efficace et la plus pratique possible. Selon les récentes déclarations d’un porte-parole du ministère de l’Infrastructure et de la Planification de l’État, Tesla a acquis une voie existante du groupe ferroviaire régional allemand DRE.

Tesla prévoit d’exploiter un train-navette entre Erkner et un nouvel arrêt sur la voie au sud des locaux de l’usine. L’entreprise sera responsable de la planification, de la construction et de l’exploitation de la navette de ses travailleurs, selon le ministère. Tesla construirait également une gare pour son service de navette ferroviaire pour les employés.

Étant donné que la piste se trouve à côté du complexe Gigafactory Berlin, le service de navette permettrait aux employés de Tesla de se rendre au travail de manière pratique et efficace.

La Gigafactory Berlin de Tesla devait initialement démarrer la production de véhicules l’année dernière, mais le processus d’approbation formel de l’usine s’est avéré très long. Il y a aussi pas mal d’opposition de la part des groupes environnementaux locaux. Selon le ministère de l’Environnement, cependant, les approbations pour Giga Berlin sont déjà dans leur phase finale. Tesla, pour sa part, s’est jusqu’à présent occupé en produisant des véhicules d’essai.

Giga Berlin commencera ses opérations en construisant le Tesla Model Y. Semblable au Model Y produit aujourd’hui dans l’usine de Fremont en Californie, les crossovers tout électriques qui seront construits à Grünheide seraient équipés de 2170 batteries. Ceci est assez différent du modèle Ys qui sera bientôt produit à Giga Texas, qui serait équipé à la place des cellules 4680 personnalisées de l’entreprise.

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Source : www.teslarati.com

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