par Renault a présenté la Twingo E-Tech electric prototype au Mondial de l’Auto 2024, à Paris, offrant un premier aperçu d’une Twingo 100 % électrique. Ce show car préfigure un modèle de série prévu pour 2026 et ambitionne de maintenir un prix d’entrée sous les 20 000 euros.
Un hommage à l’esprit de la Twingo d’origine
Renault tient décidément la vedette lors de ce Mondial de l’Automobile 2024. Après la lancement officiel de la nouvelle R5 électrique, puis la présentation de la Mobilize et de la Renault 4, voici le revival de la Twingo, déjà montrée fin 2023.
Le prototype s’inspire largement de la première génération de Twingo sortie en 1992, en reprenant ses éléments caractéristiques tout en les modernisant. On retrouve ainsi une silhouette monovolume compacte, des phares ronds expressifs qui lui donnent cette bouille éternellement sympathique, et une touche d’originalité avec une poignée de porte circulaire rétroéclairée, clin d’œil au modèle emblématique.
Renault mise sur un design sympathique et urbain, adapté à une mobilité électrique accessible. Le toit vitré de la voiture illumine l’intérieur, fidèle à la philosophie des « voitures à vivre » de la marque.
Un positionnement stratégique pour l’avenir
Développé par Ampere, le projet s’inscrit dans la stratégie de Renault visant à proposer une gamme électrique accessible. La Twingo électrique rejoindra les modèles Renault 5 E-Tech electric, Renault 4 E-Tech electric, Megane E-Tech electric, et Scenic E-Tech electric.
Le prototype reflète aussi une recherche d’innovation avec des détails esthétiques repensés : un écran affiche le logo animé de Renault à l’avant, et les petits volets sur le capot, autrefois destinés à la ventilation du moteur thermique, sont devenus de simples éléments décoratifs.
Ce prototype promet de faire renaître l’âme de la Twingo en l’adaptant aux enjeux contemporains : agilité urbaine, zéro émission, et un prix accessible pour démocratiser la mobilité électrique. La commercialisation de la Twingo E-Tech en 2026 marque une nouvelle étape dans la transition électrique de Renault, en s’adressant à un large public.
A quand la nouvelle version électrique de la Dauphine ?
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