MG fait un retour aux sources avec la Cyberster, une voiture de sport électrique qui ne sera malheureusement pas commercialisée aux Etats-Unis.
Présentée au salon de l’automobile de Shanghai en 2023, cette petite voiture de deux places rappelle les voitures de sport qui ont fait la renommée de la marque britannique dans les années 1940 à 1960. Cependant, contrairement à ses prédécesseurs, la Cyberster est 100% électrique.
La Cyberster possède un design sportif et futuriste, avec des phares ronds et des ailes galbées rappelant la MG B de 1962. Selon Carl Gotham, directeur de SAIC Design Advanced London, la Cyberster « est une véritable voiture de sport, avec tous les attributs et les sensations que vous en attendez. »
Déjà une concurrente pour la future Porsche Boxster électrique
La voiture est équipée d’une batterie électrique qui permettrait une autonomie de plus de 800 km. MG annonce également une accélération de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes. Ces caractéristiques impressionnantes font de la Cyberster une concurrente sérieuse pour les futures Tesla Roadster (si elle sort un jour) et Porsche 718 Boxster électrique.
Malheureusement, les fans de la marque aux États-Unis devront se contenter d’admirer la voiture de loin. Les plans de commercialisation de la Cyberster ne prévoient pas son lancement sur le marché américain. Cependant, une commercialisation au Royaume-Uni et en Europe est envisagée.
Pour résumer, et sans vouloir trop appuyer sur la frustration des américains, la MG Cyberster est une voiture de sport électrique aux caractéristiques impressionnantes, avec un design à la fois rétro et futuriste. Bien que la commercialisation aux États-Unis ne soit pas prévue, les fans de la marque dans le monde entier pourront apprécier cette voiture très attendue. Cela étant, l’expérience montre que si la pression des acheteurs potentiels montre un marché prometteur, un constructeur peut très bien changer d’avis et ouvrir la commercialisation dans un pays qui n’était pas dans ses plans à l’origine.
Source : www.greencarreports.com