13/12/2024

Northvolt obtient une subvention importante pour construire sa gigafactory en Allemagne

Le constructeur suédois de batteries au lithium-ion, Northvolt, a obtenu l’accord de l’Europe pour une subvention de la part du gouvernement allemand afin d’ériger sa gigafactory. Cet accord concrétise la volonté de l’Europe de réduire sa dépendance vis-à-vis de la Chine et d’encourager les énergies propres.

Premières fondations d’une gigafactory Northvolt en Allemagne

Le fabricant suédois de batteries lithium-ion, Northvolt, a obtenu le feu vert de l’Europe pour une aide financière de €902 millions (soit $986 millions) venant du gouvernement allemand pour la construction de sa gigafactory sur le sol allemand. Cet accord, approuvé par la Commission Européenne, vise à stimuler le futur propre de l’Europe tout en diminuant sa dépendance envers la Chine, selon un communiqué publié récemment.

Il a été signalé que sans cette subvention allemande, Northvolt, une jeune entreprise spécialisée dans les batteries fondée par deux anciens dirigeants de Tesla, aurait envisagé de bâtir son usine aux États-Unis, avec un soutien de la loi américaine sur la réduction de l’inflation.

Un pas pour l’électrification du transport en Europe

Margrethe Vestager, vice-présidente exécutive en charge de la politique de concurrence, a indiqué que cette subvention est la « première aide individuelle approuvée pour éviter qu’un investissement ne soit détourné de l’Europe ». Construire l’usine en Allemagne représente un jalon important pour l’électrification des transports en Europe, tout en préservant une concurrence équitable dans le marché unique de l’Union Européenne.

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L’annonce originale du plan de construction de la gigafactory remonte à mars 2022 et les travaux devaient commencer en 2025. Cependant, le projet a subi un contretemps la même année, Northvolt célibatant les prix élevés de l’énergie en Europe pour cette pause.

Ambitions pour une production à pleine capacité en 2029

Northvolt projette de construire une usine de cellules de batteries dans l’État allemand du Schleswig-Holstein, plus précisement dans la ville marginalisée de Heidi, située non loin de la frontière danoise. L’usine sera alimentée par une source d’énergie renouvelable, en l’occurrence de multiples turbines éoliennes.

La Commission européenne table sur le début du fonctionnement de l’usine en 2026, pour atteindre une pleine capacité de production en 2029. Notons également que Northvolt possède un autre projet de construction d’une usine à Quebec, sur la rive sud de Montréal, avec une aide financière du gouvernement du Québec et fédéral respectivement de $2.9 milliards et $4.4 milliards.

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Source : electrek.co

Auteur/autrice

  • Jérémie Trossard

    Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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