Nikola Tre obtient l’approbation du conseil d’administration en tant que ZEV, se qualifiant pour une incitation de 120 000 $ pour les clients californiens
Le constructeur américain de véhicules zéro émission Nikola Motors a récemment annoncé que son camion semi-remorque Tre BEV avait reçu l’éligibilité du California Air Resources Board (CARB) pour être classé comme véhicule zéro émission (ZEV) dans l’État, se qualifiant ainsi pour une incitation de 120 000 $ par camion.
Nikola Corporation ($ NKLA) est un développeur américain de véhicules zéro émission (ZEV) qui a publiquement présenté une ascension fulgurante et une chute sans moteur sur la colline du monde automobile.
Le constructeur automobile a un passé coloré et bien documenté de promesses excessives et de sous-livraison qui a été dirigé par l’ancien PDG et plaignant Trevor Milton. Nikola Motors est passé de la controverse précédente après avoir accepté un accord de règlement de 125 millions de dollars avec la SEC fin 2021.
La société a également récemment abandonné son propre procès contre Tesla pour une conception de semi-remorque brevetée et s’est concentrée sur ses camions Tre BEV, qui ont commencé les premières livraisons en décembre dernier. Oui, Nikola Motors a livré un VE. C’est arrivé.
Depuis lors, Nikola a partagé des nouvelles de plusieurs autres lettres d’intention pour acheter des centaines de camions Tre supplémentaires. Avec sa dernière approbation en Californie, les clients opérant dans le Golden State pourraient être plus enclins à acheter un Tre ou deux, compte tenu des nouvelles incitations à leur disposition.
Nikola Tre coûtera 120 000 $ de moins aux clients en Californie
Nikola Motors a partagé la nouvelle de sa récente approbation par le conseil d’administration via un communiqué de presse. Le California Air Resources Board a jugé le Nikola Tre éligible au programme d’encouragement des bons pour les camions et les bus hybrides et à zéro émission (HVIP) de l’État, administré par CALSTART au nom du CARB.
L’incitation Tre BEV est désormais disponible pour tout acheteur opérant actuellement dans l’État de Californie pour aider à réduire le coût total de possession pour les entreprises qui cherchent à passer à des flottes à zéro émission. Michael Erickson, responsable mondial des véhicules électriques à batterie de Nikola, a parlé de la récente approbation d’éligibilité du constructeur automobile :
Nous saluons l’engagement du CARB envers un avenir plus vert grâce au programme HVIP. Notre approbation HVIP devrait contribuer à réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre et à réduire le coût total de possession pour les clients californiens de Nikola.
Nikola Motors a déclaré qu’il pensait que sa gamme Tre BEV de 350 miles devrait être la plus longue parmi les tracteurs de classe 8 actuellement éligibles au HVIP. Le Tre reste le seul et unique BEV Nikola Motors est…
Le constructeur américain de véhicules zéro émission Nikola Motors a récemment annoncé que son camion semi-remorque Tre BEV avait reçu l’éligibilité du California Air Resources Board (CARB) pour être classé comme véhicule zéro émission (ZEV) dans l’État, se qualifiant ainsi pour une incitation de 120 000 $ par camion.
Nikola Corporation ($ NKLA) est un développeur américain de véhicules zéro émission (ZEV) qui a publiquement présenté une ascension fulgurante et une chute sans moteur sur la colline du monde automobile.
Le constructeur automobile a un passé coloré et bien documenté de promesses excessives et de sous-livraison qui a été dirigé par l’ancien PDG et plaignant Trevor Milton. Nikola Motors est passé de la controverse précédente après avoir accepté un accord de règlement de 125 millions de dollars avec la SEC fin 2021.
La société a également récemment abandonné son propre procès contre Tesla pour une conception de semi-remorque brevetée et s’est concentrée sur ses camions Tre BEV, qui ont commencé les premières livraisons en décembre dernier. Oui, Nikola Motors a livré un VE. C’est arrivé.
Depuis lors, Nikola a partagé des nouvelles de plusieurs autres lettres d’intention pour acheter des centaines de camions Tre supplémentaires. Avec sa dernière approbation en Californie, les clients opérant dans le Golden State pourraient être plus enclins à acheter un Tre ou deux, compte tenu des nouvelles incitations à leur disposition.
Nikola Tre coûtera 120 000 $ de moins aux clients en Californie
Nikola Motors a partagé la nouvelle de sa récente approbation par le conseil d’administration via un communiqué de presse. Le California Air Resources Board a jugé le Nikola Tre éligible au programme d’encouragement des bons pour les camions et les bus hybrides et à zéro émission (HVIP) de l’État, administré par CALSTART au nom du CARB.
L’incitation Tre BEV est désormais disponible pour tout acheteur opérant actuellement dans l’État de Californie pour aider à réduire le coût total de possession pour les entreprises qui cherchent à passer à des flottes à zéro émission. Michael Erickson, responsable mondial des véhicules électriques à batterie de Nikola, a parlé de la récente approbation d’éligibilité du constructeur automobile :
Nous saluons l’engagement du CARB envers un avenir plus vert grâce au programme HVIP. Notre approbation HVIP devrait contribuer à réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre et à réduire le coût total de possession pour les clients californiens de Nikola.
Nikola Motors a déclaré qu’il pensait que sa gamme Tre BEV de 350 miles devrait être la plus longue parmi les tracteurs de classe 8 actuellement éligibles au HVIP. Le Tre reste le seul et unique BEV Nikola Motors est…
Source : electrek.co
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