La startup californienne Mullen Technologies, spécialisée dans les voitures électriques, veut équiper la deuxième génération de son SUV électrique Five de batteries à l’état solide et vise les premiers essais de véhicules avec cette technologie pour 2025.

En revanche, la première génération du Mullen Five, prévue pour 2024, devrait encore rouler avec des cellules lithium-ion traditionnelles – c’est-à-dire à électrolyte liquide. Pour les batteries des modèles ultérieurs, Mullen travaille sur d’autres technologies de batteries. L’une d’entre elles est la batterie à l’état solide, que Mullen appelle « cellules polymères à l’état solide ».

Selon les données recueillies lors des tests des cellules à l’état solide, celles-ci permettraient, selon Mullen Technologies, d’atteindre une autonomie de plus de 600 miles (965 km) avec un pack de batteries de 150 kWh et de recharger une autonomie de plus de 300 miles (483 km) en 18 minutes.

« Nous avons réalisé des tests concluants et la prochaine étape sera le développement au niveau du pack », a déclaré David Michery, PDG de…