Même si l’Europe donne désormais le la en matière de propulsion électrique et que le président américain Joe Biden veut stimuler le marché intérieur des véhicules branchés en accordant de généreux avantages fiscaux, la Chine ne se contentera pas de donner le ton jusqu’à la fin de la décennie.

La Chine deviendra le plus grand marché mondial de voitures électriques d’ici 2030

Selon les calculs des analystes de Global Data, la Chine, premier marché automobile mondial, représentera environ 60% des véhicules électriques dans le monde d’ici 2030. La domination de l’État asiatique dans la technologie des batteries est une raison importante. Son rôle de leader dans les chaînes d’approvisionnement internationales entrave les investissements nécessaires de toute urgence dans la fabrication de batteries en Amérique du Nord ou en Europe, afin de renforcer les constructeurs automobiles qui y produisent.

Selon Global Data, les allégements fiscaux annoncés pour les Etats-Unis sont utiles mais arrivent trop tard pour rattraper ou au moins limiter l’avance de la Chine sur le marché des véhicules électriques. La Chine a une avance technologique d’une dizaine d’années dans la course à l’électrification et dominera clairement le marché électrique d’ici la fin de la décennie, car elle contrôle 70% de la chaîne d’approvisionnement mondiale pour la production de batteries. Les investissements précoces dans le développement et la production de batteries lithium-ion ont porté leurs fruits.

« La Chine a misé très tôt sur des sommes importantes dans ses investissements dans ce domaine et peut maintenant en récolter les fruits. Six des dix plus grands fabricants de batteries au monde sont des entreprises chinoises, qui représentent ensemble 56% du marché mondial des batteries, et le pays est en bonne voie pour que d’ici 2025, 25% des ventes de voitures…

Source : www.elektroauto-news.net
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