Mise à jour du test d'endurance Volvo C40 Recharge - 5388 km - En vacances

Mise à jour du test d’endurance Volvo C40 Recharge – 5388 km – En vacances

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Deux choses ont éveillé notre curiosité, à savoir comment le Volvo C40 se débrouillerait avec une caravane : une barre de remorquage repliable et un poids maximal de remorquage de 1800 kg. Nous avons donc pris un Eriba Nova et sommes partis en vacances pour une journée.

Il suffit d’en tenir compte

Tout n’est pas sombre lorsqu’il s’agit de voitures électriques combinées à des caravanes, déclare Jeroen Metz de Jan van Schaffelaar Caravans à Barneveld. « J’ai eu un client qui a mis une grande caravane derrière son Audi e-tron et qui, peu de temps après, est venu se plaindre au magasin. Vous devez simplement tenir compte d’une autonomie réduite si vous placez une caravane derrière votre voiture électrique. » Néanmoins, on voit de plus en plus souvent une combinaison électrique sur l’autoroute. Ce n’est pas pour rien que la voiture de remorquage de l’année est un VE, la Hyundai Ioniq 5.

Les avantages sont nombreux. Lorsqu’une voiture électrique a un poids de remorquage considérable, elle est presque toujours équipée de deux moteurs électriques et donc de quatre roues motrices. Et donc avec beaucoup d’adhérence. L’adhérence combinée à une puissance constante sont les bons ingrédients pour le voyageur avec une caravane. Metz : « On voit parfois qu’à l’étranger,…

Source : e-drivers.com

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