Même si Mercedes assure que vous ne pouvez pas ouvrir la capote de votre EQS, la manœuvre n’est pas impossible. Pour autant, cette tâche dangereuse doit être réservée à des techniciens spécialisés. Explications.

Alors que le constructeur vient de présenter la Mercedes Vision EQXX, sa voiture électrique aux 1000 km d’autonomie, une polémique autour de sa petite sœur, la EQS, agite la Toile ces dernières semaines. Le constructeur interdit formellement aux usagers d’ouvrir le capot de la voiture, invoquant un risque de blessure pour justifier cette interdiction. «Seul le personnel spécialisé d’un atelier qualifié doit ouvrir le capot. L’ouverture par le client est interdite ”, peut-on notamment lire sur l’écran du véhicule.

Certains internautes déplorent le fait qu’il soit interdit de soulever le capot du EQS en cas de dysfonctionnement. Cela étant dit, …

Même si Mercedes assure que vous ne pouvez pas ouvrir la capote de votre EQS, la manœuvre n’est pas impossible. Pour autant, cette tâche dangereuse doit être réservée à des techniciens spécialisés. Explications.

Alors que le constructeur vient de présenter la Mercedes Vision EQXX, sa voiture électrique aux 1000 km d’autonomie, une polémique autour de sa petite sœur, la EQS, agite la Toile ces dernières semaines. Le constructeur interdit formellement aux usagers d’ouvrir le capot de la voiture, invoquant un risque de blessure pour justifier cette interdiction. «Seul le personnel spécialisé d’un atelier qualifié doit ouvrir le capot. L’ouverture par le client est interdite ”, peut-on notamment lire sur l’écran du véhicule.

Certains internautes déplorent le fait qu’il soit interdit de soulever le capot du EQS en cas de dysfonctionnement. Cela étant dit, …