Les batteries lithium-ion sont des éléments clés des véhicules électriques, tandis que les éléments clés des batteries sont des éléments spécifiques comme le lithium, le nickel, le manganèse, le cobalt ou le graphite.

Le bureau des technologies des véhicules du ministère de l’Énergie (DOE) a récemment souligné la dépendance des États-Unis à l’importation de ces minéraux en utilisant les données de l’US Geological Survey pour la période 2016-2019.

« Les États-Unis importent de nombreux minéraux utilisés dans les batteries des véhicules électriques, tels que le cobalt, le graphite, le lithium, le manganèse et le nickel, le lithium étant le minéral prédominant. Bien que l’utilisation de ces minéraux ne se limite pas à la production de batteries pour les véhicules électriques, ils sont néanmoins important pour répondre à la demande croissante de production de véhicules électriques. »

Il s’avère que la moitié du lithium et du nickel, la majeure partie du cobalt et la totalité du graphite et du manganèse ont été importés.

Importations de minerais aux États-Unis, 2016-2019 :

• Cobalt : 76 %
• Graphite : 100 %
• Lithium : 50 %
• Manganèse : 100%
• Nickel : 50 %

La part des importations est assez importante. Non seulement cela, il y a un autre problème, que l’importation concerne souvent des pays spécifiques.

Par exemple, plus de 90 % du lithium importé provenait d’Argentine (55 %) et du Chili (36 %). Le Gabon a produit 69% du manganèse importé.

…