par L’article traite de l’importance croissante de l’Intelligence Artificielle (IA) et de la Big Data dans l’amélioration des soins de santé et la recherche médicale.
Lotus lance une nouvelle variante de leur hyper-SUV électrique, l’Eletre Carbon
Peu après avoir ouvert les commandes de l’Eletre en Amérique du Nord il y a moins de cinq mois, Lotus a révélé une nouvelle variante de cet hyper-SUV, baptisée l’Eletre Carbon. Cette version de luxe revêtue de fibre de carbone offre des intérieurs plus haut de gamme, une peinture extérieure épurée et des performances légèrement améliorées – le tout pour un prix nettement plus élevé comparé aux autres finitions de l’Eletre.
Aperçu historique de l’Eletre de Lotus
Depuis 2021, nous avions hâte de voir arriver la Lotus Eletre. Cette année-là, le constructeur d’hypercar appartenant à Geely avait annoncé son intention de passer entièrement à l’électrique d’ici 2028, en commençant par un SUV de segment E appelé « Type 132 ». Ce nom de code a finalement évolué pour devenir l’Eletre, dont la production a débuté en Chine avant les livraisons à l’étranger, après avoir été dévoilé en mars 2022. En avril de la même année, Lotus a commencé à accepter les commandes de l’Eletre en Amérique du Nord, rapprochant ainsi ce hyper-SUV des routes américaines et canadiennes.
Aujourd’hui cependant, Lotus a annoncé une troisième variante appelée l’Eletre Carbon, disponible dès à présent à la commande et personnalisable pour les clients nord-américains.
Détails sur la nouvelle variante Eletre Carbon
Lotus a présenté les détails de la nouvelle variante Eletre Carbon dans un communiqué ce matin. Cette variante de luxe du hyper-SUV a été équipée d’une conception en fibre de carbone à l’intérieur et à l’extérieur pour apporter de la solidité et de la légèreté à la structure du véhicule électrique.
L’extérieur présente une nouvelle couleur « Stardust » noire avec une finition satinée, exclusive à l’Eletre Carbon de Lotus, ainsi qu’une option de freins en céramique de carbone à dix pistons de 420mm. À l’intérieur, les clients pourront choisir parmi trois nouveaux intérieurs en cuir Bridge of Weir avec un « design de matelassage dynamique » – noir, gris clair ou marron foncé.
En termes de performances, la nouvelle variante Carbon correspond essentiellement à la variante Eletre R de Lotus, lancée l’année dernière. Lotus affirme que l’Eletre Carbon offrira une autonomie de 450 kilomètres, une accélération de 0 à 100 km/h en 2,95 secondes et une puissance maximale de 675 kW (905 chevaux).
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