Selon le responsable de BMWl’introduction d’une date définissant le interdire la vente de véhicules endothermiques (en Europe, c’est le 2035) pourrait entraîner des manœuvres politiques dangereuses, des dommages pour les consommateurs et les constructeurs automobiles eux-mêmes.

Le nouveau voitures électriques sont coûteux à développer, et tout se joue sur le coût final. « Il se peut qu’il n’y ait plus de place sur le marché pour les voitures bon marché, qui ne peuvent donc plus être achetées par une grande partie du public. Cela pourrait être très dangereux », a souligné Oliver Zipse, PDG de BMW (illustré ci-dessus).

La déclaration ferme prévoyait un investissement supplémentaire de 1,7 milliard de dollars par BMW dans la création et le développement de véhicules électriques en Caroline du Sud. BMW souhaite proposer à son public certains des choix et non des interdictions Cependant, comme tous les autres constructeurs automobiles, elle craint les lourdes sanctions européennes et est prête à se conformer à la réglementation avec une nouvelle gamme de modèles électriques.

BMW lui-même, cependant, a déclaré que le constructeur allemand n’a pas encore fixé de date pour la fin de la production de ses véhicules à combustion interneIl faut aussi faire de la place pour les véhicules les moins chers du marché. Nous ne voulons pas que les voitures soient retirées des segments de base. Si la voiture devient destinée à l’usage et à la consommation des plus riches, ce sera très dangereux, également sur le plan politique ». Ce sont les mots de Zipse qui ont fait écho aux déclarations de Carlos Tavares (Stellantis) et de Luca de Meo (Renault).

Il est évident que ceux qui ne pourront pas s’offrir un nouveau véhicule électrique à l’avenir continueront à conduire leur « vieille » voiture thermique, de sorte que le marché risque de perdre un acheteur potentiel. En outre, « rien n’indique que la technologie des moteurs endothermiques sera devenir obsolète dans les 15 prochaines années », a répété Oliver Zipse.

Le manager allemand a alors conclu par « vous êtes élimination de certaines voitures par « réglementation ».si j’étais un…