1,7 million de véhicules électriques ont été vendus en septembre dans le monde, un nouveau record.
Selon l’organisme d’études spécialisées Rho Motion, 1,7 million de véhicules électriques ont été vendus à l’échelle mondiale en septembre 2024, battant le précédent record établi en décembre 2023 de 150 000 unités.
La Chine, moteur des ventes mondiales
Avec 1,1 million de véhicules vendus, la Chine a sans grande surprise connu une croissance impressionnante, dépassant son record précédent (août 2024) de 90 000 unités. Le marché chinois représente désormais plus de la moitié des ventes mondiales de VE pour l’année. En parallèle, les exportations de véhicules électriques chinois vers l’Europe pourraient être freinées par les nouveaux tarifs douaniers applicables dès novembre 2024, mais certains constructeurs envisagent de produire localement en Europe pour contourner ces restrictions, à l’image de BYD.
Les chiffres mondiaux de janvier à septembre 2024
- Monde : 11,5 millions (+22 %)
- Chine : 7,2 millions (+35 %)
- UE, EFTA & UK : 2,2 millions (-4 %)
- États-Unis & Canada : 1,3 million (+10 %)
- Reste du monde : 0,9 million (+25 %)
En Europe, des ventes encore contrastées
En Europe (incluant l’UE, l’EFTA et le Royaume-Uni), les ventes de VE ont atteint 2,2 millions d’unités sur les neuf premiers mois de 2024, mais avec une baisse de 4 % en glissement annuel. Malgré cela, la demande pour les véhicules 100 % électriques a progressé de 12 % en septembre, tandis que celle des hybrides rechargeables a chuté de 12 %. Rappelons que l’EFTA est l’European Free Trade Association, une organisation qui regroupe l’Islande, le Liechtenstein, la Norvège et la Suisse.
- Allemagne : +7 % en septembre, mais -20 % par rapport à la même période de l’an passé
- Norvège : taux de pénétration élevé, mais marché global en baisse de 4 % par rapport à la même période de l’an passé
- Royaume-Uni : ventes triplées par rapport au mois précédent en raison des nouvelles plaques d’immatriculation
Les États-Unis et le Canada dans une croissance régulière
Le marché nord-américain a progressé de 10 % sur l’année. GM a vendu près de 10 000 Chevrolet Equinox EV au troisième trimestre et produit 40 000 unités depuis le début de l’année. De nouveaux modèles, comme le Volvo EX30 et le GMC Sierra EV, viennent enrichir l’offre. Cependant, certains constructeurs, comme Toyota, Ford et Vinfast, ont retardé certains projets de production sur le continent.
Un élan positif mais encore inégal
Malgré les disparités régionales, Rho Motion souligne que ce record apporte un nouvel optimisme au secteur, après des mois marqués par des ralentissements dans certaines régions. La transition électrique semble désormais inéluctable, avec la Chine en tête et des signes de reprise en Amérique du Nord, tandis que l’Europe doit encore surmonter plusieurs défis structurels.

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