16/02/2025

Les speedboats électriques à hydrofoil de Candela établissent un nouveau record mondial avec leur voyage international.

Candela, le champion des records avec ses bateaux électriques à hydrofoils

Candela est une entreprise qui ne cessent de déchirer les records avec ses bateaux électriques novateurs dotés de la technologie hydrofoil. Son dernier record, réalisé grâce à la fonction de charge rapide DC de l’embarcation et à son design ultra-efficace, lui a permis de naviguer rapidement entre la Suède et la Finlande.

Des prouesses technologiques sans précédent

Candela n’est pas une entreprise ordinaire de fabrication de bateaux électriques. Elle se démarque par ses incroyables prouesses technologiques, grâce notamment à sa technologie hydrofoil. Cette technologie constitue en quelque sorte des « ailes » sous le bateau qui, lorsque le bateau prend de la vitesse, le soulèvent hors de l’eau. Cette innovation réduit la traînée, permettant au bateau de se déplacer plus rapidement et avec moins d’énergie.

Récemment, cette prouesse technologique a permis à Candela de se frayer un chemin dans l’histoire en naviguant rapidement entre la Suède et la Finlande, un voyage qui a montré comment la technologie hydrofoil pourrait être utilisée pour accroître la vitesse tout en conservant une caractéristique essentielle à toute embarcation électrique : l’efficacité énergétique.

Un nouveau record grâce à la recharge DC rapide

Mais la technologie hydrofoil n’est pas la seule innovation clé qui se cache derrière ce nouveau record. Le « Candela Seven », le dernier modèle de Candela, est aussi doté de capacités de recharge ultra-rapide, grâce à la technologie de charge rapide DC.

La technologie de charge rapide DC, ou Direct Current, est une technologie qui permet une recharge significativement plus rapide comparée à une charge standard Alternating Current (AC). En profitant de cette technologie, Candela a pu optimiser le temps de navigation face à une consommation électrique contrôlée.

Grâce à la combinaison de sa technologie hydrofoil et de sa fonction de charge rapide DC, Candela a ainsi réussi l’exploit de naviguer rapidement entre la Suède et la Finlande. C’est une réalisation remarquable qui souligne les vastes possibilités offertes par l’électromobilité en milieu maritime.

Un design ultra-efficace au service de la performance

Outre sa technologie hydrofoil révolutionnaire et sa capacité de charge rapide DC, le Candela Seven se caractérise également par son design ultra-efficace. En effet, chaque détail de sa conception vise à réduire la traînée et à optimiser l’efficacité énergétique.

Un tel design ne fait pas seulement de Candela un pionnier dans la conception de bateaux électriques, mais également un exemple pour les autres fabricants du secteur qui cherchent à améliorer l’efficacité de leurs véhicules. En mettant l’accent sur cette conception optimisée, Candela continue de repousser les limites de ce qui est possible dans le domaine de l’électromobilité maritime .

En somme, Candela illustre brillamment les potentialités du futur en matière de mobilité électrique maritime. Alors que notre monde se tourne de plus en plus vers des solutions de mobilité durable, des entreprises comme Candela, grâce à leurs innovations techniques et leur approche visionnaire, font la preuve que des voyages plus rapides, plus efficaces et plus respectueux de l’environnement sont non seulement possibles, mais aussi réalisables dans un futur très proche.

Auteur/autrice

  • Jérémie Trossard

    Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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Jérémie Trossard

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Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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