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Au Tokyo Auto Salon, Subaru a levé le voile sur le E-RA Concept, une supercar électrique de 1 088 chevaux…
Subaru a mis les doigts dans la prise : désormais payé sur le SUV Solterra, étroitement dérivé du Toyota bZ4X, la marque tokyoïte prépare son futur. Preuve en est à domicile, au Tokyo Auto Salon, ou encore Subaru a dévoilé le E-RA Concept.
Sous sa carrosserie étonnamment proportionnée, le Concept E-RA cache une batterie de 60 kWh et quatre moteurs électriques produit un total de 1 088 ch ! Cette configuration exotique lui permet de proposer un complexe de Torque Vectoring, qui repose sur les données de nombreux capteurs afin d’ajuster finement la distribution du couple.
Le Subaru E-RA Concept vu et enregistré sur le Nürb’
Symbolisant un nouveau chapitre de son histoire, le Subaru E-RA Concept n’est pas passé seulement un jeu de mots dont raffole la presse anglophone ( » Le nouveau E-RA est là ») : c’est l’acronyme pour Electric Record…
Au Tokyo Auto Salon, Subaru a levé le voile sur le E-RA Concept, une supercar électrique de 1 088 chevaux…
Subaru a mis les doigts dans la prise : désormais payé sur le SUV Solterra, étroitement dérivé du Toyota bZ4X, la marque tokyoïte prépare son futur. Preuve en est à domicile, au Tokyo Auto Salon, ou encore Subaru a dévoilé le E-RA Concept.
Sous sa carrosserie étonnamment proportionnée, le Concept E-RA cache une batterie de 60 kWh et quatre moteurs électriques produit un total de 1 088 ch ! Cette configuration exotique lui permet de proposer un complexe de Torque Vectoring, qui repose sur les données de nombreux capteurs afin d’ajuster finement la distribution du couple.
Le Subaru E-RA Concept vu et enregistré sur le Nürb’
Symbolisant un nouveau chapitre de son histoire, le Subaru E-RA Concept n’est pas passé seulement un jeu de mots dont raffole la presse anglophone ( » Le nouveau E-RA est là ») : c’est l’acronyme pour Electric Record…
Source : www.automobile-propre.com
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