Le PDG de BMW met en garde contre l'abandon prématuré des moteurs à combustion : "Je ne pense pas que cela aiderait le climat ou qui que ce soit d'autre"

Le PDG de BMW met en garde contre l’abandon prématuré des moteurs à combustion : « Je ne pense pas que cela aiderait le climat ou qui que ce soit d’autre »

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Le PDG de BMW, Oliver Zipse, a récemment partagé un avertissement concernant le retrait imminent du moteur à combustion interne dans le secteur automobile. Selon l’exécutif, un arrêt prématuré du moteur à combustion interne ne serait pas préférable, et ce ne sera probablement pas non plus bon pour l’environnement.

Les commentaires de Zipse ont été partagés lors d’une réunion à huis clos du groupe parlementaire CSU au Bundestag. Comme noté dans un Automobilwoche rapport, le PDG était ferme dans l’idée qu’il serait imprudent d’abandonner trop tôt les technologies ICE. Voici les commentaires de Zipse (traduits à l’aide de DeepL Translator) :

« Le plus grand segment de marché en termes absolus et de loin en Allemagne, mais aussi en Europe et dans le monde, est le moteur à combustion interne. Avant de simplement fermer quelque chose comme ça d’ici huit ou dix ans, vous devez bien savoir ce que vous faites.

« Si vous essayez d’interdire cette technologie en Allemagne et en Europe, mais que le marché mondial n’est même pas si loin, vous perdrez également cette technologie sur le marché mondial. C’est pourquoi nous mettons également en garde contre le fait de le faire trop tôt et de ne pas donner le…

Le PDG de BMW, Oliver Zipse, a récemment partagé un avertissement concernant le retrait imminent du moteur à combustion interne dans le secteur automobile. Selon l’exécutif, un arrêt prématuré du moteur à combustion interne ne serait pas préférable, et ce ne sera probablement pas non plus bon pour l’environnement.

Les commentaires de Zipse ont été partagés lors d’une réunion à huis clos du groupe parlementaire CSU au Bundestag. Comme noté dans un Automobilwoche rapport, le PDG était ferme dans l’idée qu’il serait imprudent d’abandonner trop tôt les technologies ICE. Voici les commentaires de Zipse (traduits à l’aide de DeepL Translator) :

« Le plus grand segment de marché en termes absolus et de loin en Allemagne, mais aussi en Europe et dans le monde, est le moteur à combustion interne. Avant de simplement fermer quelque chose comme ça d’ici huit ou dix ans, vous devez bien savoir ce que vous faites.

« Si vous essayez d’interdire cette technologie en Allemagne et en Europe, mais que le marché mondial n’est même pas si loin, vous perdrez également cette technologie sur le marché mondial. C’est pourquoi nous mettons également en garde contre le fait de le faire trop tôt et de ne pas donner le…

Source : www.teslarati.com

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