Le ministre fédéral des Transports, Volker Wissing, a présenté il y a quelques jours le Masterplan Infrastructure de recharge II (lié en PDF), adopté par le cabinet. Sous la direction du ministère fédéral des Transports (BMDV), près de 80 acteurs, dont des Länder, des communes, des associations et des entreprises, ont participé au développement de près de 70 mesures.

« La manière dont nous nous déplacerons à l’avenir est l’une des questions les plus pressantes de notre époque. Et le monde entier a les yeux rivés sur l’Allemagne. C’est pourquoi nous devons montrer l’exemple et continuer à préparer nos infrastructures à une mobilité respectueuse du climat.« a déclaré M. Wissing lors de la présentation du nouveau Masterplan, qui doit servir de base « pour une infrastructure de recharge des voitures et des camions qui couvre l’ensemble du territoire, qui réponde aux besoins et qui soit conviviale.« .

Environ 1,6 million de voitures électriques sont immatriculées en Allemagne. Ce qui était inimaginable il y a encore quelques années est désormais une réalité. Cela préserve l’environnement et contribue à la réalisation des objectifs climatiques. Pour que l’électromobilité soit également praticable, il faut suffisamment de stations de recharge. Le Masterplan prévoit un réseau de recharge fiable et attractif pour les utilisateurs. Si de nombreux nouveaux points de charge sont créés, ils doivent pouvoir être trouvés rapidement et être faciles à utiliser. Pour que les conducteurs puissent s’orienter rapidement et facilement dans la nouvelle infrastructure, le ministère fédéral du numérique et des transports mise sur la numérisation : pour des processus de paiement sécurisés, des possibilités de réservation, l’accessibilité et la protection des données.

« Il ne doit pas y avoir de trous dans la couverture »

La meilleure façon de rendre possible une infrastructure de recharge en Allemagne est de convaincre les investisseurs de s’y intéresser, explique le ministère des Transports dans son communiqué. Car les stations de recharge sont,…

Source : www.elektroauto-news.net
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