Après le succès du prototype électrique Renault 5, le constructeur automobile français ressuscite la prochaine icône automobile de l’ère électrique. Cependant, le concept 4EVER Trophy n’a plus grand chose à voir avec la Renault 4.

La Renault 4 est une icône automobile. Un peu comme la VW Golf ou la Coccinelle. Cette petite voiture astucieuse s’est vendue à plus de huit millions d’exemplaires en plus de 100 ans et compte encore aujourd’hui de nombreux fans outre-Rhin. Une trentaine d’années après l’arrêt de la production de la 4L (le nom de la R4 en France), cette voiture classique fait son retour au Salon de l’automobile de Paris. D’abord sous la forme d’un concept entièrement électrique, mais il est déjà clair que la voiture électrique sera commercialisée en 2025.

Mais tous ceux qui s’attendaient à voir une petite voiture astucieuse avec un visage rêveur et des yeux globuleux seront déçus. Le concept 4EVER Trophy est un SUV rustique et brutal qui, avec ses 4,06 mètres de long, se situe dans le segment B, tout comme sa sœur la Renault Clio. Et c’est en tant que tel que la R4 électrique apparaîtra, le prototype exagérant délibérément le thème du tout-terrain.

Le crossover électrique s’élève à 1,9 mètre de hauteur et est doté de toutes sortes de protections tout-terrain. Les bas de caisse massifs et les passages de roue brachycéphales sautent immédiatement aux yeux et ne seront probablement pas utilisés dans le modèle de série sous cette forme. Il en va autrement des caméras de rétroviseurs latéraux, qui pourraient être proposées au moins en option.

Au moins, l’avant avec les phares ronds à LED et l’arrière avec les feux arrière verticaux établissent un lien avec l’ancêtre. Pour le reste, on retrouve dans le design de ce SUV électrique de 2,10 mètres de large quelques détails également empruntés à la R4, comme…

Source : www.elektroauto-news.net
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