L’ADAC teste des vélos-cargos électriques

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Publication ou dernière mise à jour le 03/08/2022

Le vélo cargo électrique gagne rapidement du terrain aux Pays-Bas. Ils sont donc considérés comme un élément essentiel de la révolution de la mobilité. De plus en plus de personnes optent pour un vélo cargo électrique. L’ADAC a testé six vélos cargo électriques.

Également testé sur la route

L’ADAC – l’homologue allemand de notre ANWB – a testé six vélos cargo différents. Il s’agissait de vélos cargo à propulsion électrique. Voir l’article : L’action Tesla enregistre sa meilleure semaine à Wall Street depuis décembre. L’ADAC a examiné le comportement de conduite, le système d’entraînement et la sécurité. Ils ont également examiné les éventuelles substances toxiques.

Sur les six motos d’essai, deux ont été jugées « bonnes », trois ont été considérées comme « satisfaisantes » et une a subi un échec significatif.

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E-Muli ST comme gagnant

Le grand gagnant du test est l’E-Muli ST. L’ADAC est particulièrement satisfaite de la tenue de route. Le vélo cargo électrique rappelle en tous points la conduite d’un vélo ordinaire. Sur le même sujet : USA-Les valeurs à suivre à Wall Street (actualisé) – Boursorama. Le vélo cargo a également le plus petit rayon de braquage. Le panier pliable et le fait que le vélo soit adapté au transport des enfants sont également considérés comme des avantages par l’ADAC.

L’E-Muli ST est un vélo cargo à cadre multiple léger, alimenté par un…

Source : e-drivers.com

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