La Tesla Model Y, fabriquée en Allemagne, s'avère étonnamment amusante sur le Nurburgring.

La Tesla Model Y, fabriquée en Allemagne, s’avère étonnamment amusante sur le Nurburgring.

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Elon Musk ne plaisantait pas. Les Teslas sont vraiment des objets qui maximisent le plaisir. C’est vrai, semble-t-il, même si l’on conduit la “voiture de performance la plus lente”de la société sur l’un des circuits de course les plus célèbres et les plus dangereux du monde.

La Tesla Model Y Performance est le modèle de performance le plus conservateur de la société. Avec une batterie de 82 kWh et une puissance combinée de 510 ch, le crossover entièrement électrique peut accélérer de 0 à 60 mph en 3,5 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 155 mph.

Ce n&#8217est pas du tout lent, mais ses capacités sont nettement moins impressionnantes que celles de véhicules comme la Tesla Model S Plaid ou même sa sœur, la Model 3 Performance. Le Model X Plaid, une voiture nettement plus grande et plus lourde que le Model Y Performance, surpasse également le crossover avec son temps de 0-60 mph de 2,5 secondes et sa vitesse de pointe de 163 mph.&nbsp ;

Chaîne YouTube Frères Top Speed ont récemment emmené un Model Y Performance sur le Nurburgring pour tester le comportement du crossover entièrement électrique sur la piste de course. Fait intéressant, le véhicule de la vidéo de la chaîne a en fait été fabriqué à la Gigafactory de Berlin.

Alors, comment s’en est sorti le Model Y Performance ? Étonnamment bien, en fait. Bien que le crossover entièrement électrique ait été dépassé par plusieurs voitures pendant son tour, et bien qu’il n’ait pas montré l’accélération à couper le souffle de la Model S Plaid lorsqu’elle a établi son record sur le circuit l’année dernière, le Model Y Performance s’est en fait avéré tout à fait capable, épousant assez bien les courbes du Nurburgring.&nbsp ;

Dans l’ensemble, la course de la Model Y made in Germany sur le Nurburgring n’a pas été décevante, loin de là. Sans mode piste ni réglages spéciaux d’accélération, la voiture de performance la plus conservatrice de Tesla a prouvé qu’elle pouvait être amusante à conduire, même sur l’un des circuits les plus dangereux au monde…

Source : www.teslarati.com

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