Maintenant que la pandémie de corona en Europe est pratiquement terminée, les ventes de voitures semblent reprendre un peu. Mais bien sûr, il n’y a pas de véritable reprise. Il sera intéressant de voir comment se déroule le développement des voitures rechargeables, et notamment dans les différents pays européens.

Plus « électrique » et plus « hybride ».

Le fait que la part de l' »électrique » dans les chiffres d’immatriculation européens soit en hausse n’est bien sûr pas une surprise. Pour citer un chiffre : le trimestre dernier, la part du « tout électrique » dans l’UE était de 11,9 %. Maintenant, ne pensez pas que toute l’Europe adopte la propulsion tout-électrique. En Europe occidentale et en Scandinavie, la progression de la voiture électrique bat son plein. Mais plus on va vers le sud et l’est, plus la part du « tout électrique » est faible. Ce sont donc précisément les pays où l’infrastructure de recharge laisse beaucoup à désirer. Vous savez alors qu’au cas où vous partiriez en vacances dans un tel pays avec une voiture électrique.

L’hybride est la première étape intermédiaire

Bien entendu, la part des groupes motopropulseurs hybrides a également augmenté. Le…