Nous avons eu la chance de pouvoir acheter une 2023 VW ID.4 AWD Pro S il y a quelques semaines. Et puis il a commencé à neiger ici dans le Vermont. Voici comment ce véhicule électrique se comporte dans la substance blanche et glissante.

Je vis près de White River Junction, et nous avons reçu quelques centimètres de neige la semaine dernière. Et elle est encore bien présente, avec ses copains, la glace et la neige fondue. C’est parce que la température est restée sous le point de congélation la plupart des jours, tombant à 15°F.

Nous avons une longue allée de gravier tassé, c’est donc une bonne route pour tester la traction de l’ID.4. Cela fait plus d’une semaine qu’il a neigé pour la première fois et c’est encore assez désordonné.

Je ferai un rapport lorsque nous aurons une grosse tempête de neige cet hiver, car la nôtre n’était pas exactement comme celle de Buffalo ; cependant, notre situation enneigée constitue un défi suffisant pour ce VE de 295 ch et 339 lb-pi de couple.

Ma Pro S à double moteur avec une batterie Li-ion de 82 kWh est équipée de roues en alliage de 20 pouces avec des pneus toutes saisons. Elle possède également une suspension à quatre roues indépendantes qui lui confère une meilleure traction. J’ai discuté de la question de savoir si je devais avoir des pneus d’hiver avec les excellents employés de Volkswagen of Lebanon dans le New Hampshire, juste de l’autre côté de la frontière de l’État, qui m’ont vendu la voiture, et ils ont dit que les pneus toutes saisons devraient être parfaitement capables.

Jusqu’à présent, ils ont raison. L’ID.4 s’est montré très sûr de lui dans divers environnements difficiles, y compris dans mon allée vallonnée, sur des routes secondaires sinueuses et sur la route 4, qui était initialement couverte de glace noire.

Comparez cela à notre Tesla Model 3 à propulsion, qui, après que mon mari l’ait sortie du garage le premier jour de neige, a presque immédiatement perdu toute traction – les roues ont commencé à tourner et la voiture n’allait nulle part. Il a lentement fait marche arrière pour la ramener là où elle avait commencé et a conduit la ID.4 au travail.

L’ID.4 AWD dispose d’une fonction de mode Traction, qui engage les deux moteurs…