Le prestataire de services d’ingénierie berlinois IAV a élargi la gamme de services de son infrastructure de test haute tension et le nombre de bancs d’essai dans son centre de développement de Chemnitz/Stollberg. La raison en est le nombre croissant de tâches d’essai eMobility.

Concrètement, sur la base de la demande croissante des clients, IAV a construit un banc d’essai à haute vitesse pour les voitures électriques, « qui répond à l’aspiration des constructeurs automobiles à une plus grande vitesse pour les voitures électriques », indique l’entreprise. Il peut atteindre 23 000 tours par minute avec une puissance maximale de 570 kW et peut être utilisé seul ou couplé à un banc d’essai pour essieux électriques.

Pour les voitures électriques, IAV a également augmenté le nombre de postes de pré-intégration HT (VIP) à Stollberg et sur les autres sites allemands. Les VIP sont nécessaires, par exemple, pour la sécurisation et la validation des versions de données logicielles. « Les postes de pré-intégration permettent de…