Les machines de coulée Giga de Tesla ont joué un rôle crucial dans la capacité du constructeur automobile à assembler et à mettre à l’échelle la production de véhicules électriques (VE), et une nouvelle vidéo examine comment les pratiques de coulée de l’entreprise ont changé.

Munro Live a partagé une vidéo du processus de moulage du Model 3 original avant que la voiture ne commence à être fabriquée en un seul moulage.

En comparaison, Sandy et le président de Munro &amp ; Associates, Cory Steuben, parcourent les carrosseries de la Model 3 au fil des ans pour voir comment le passage aux moulages sous pression monoblocs Giga Cast a amélioré la conception des voitures de l’entreprise.

Munro se penche également sur une carrosserie moulée sous pression vieille de 15 ans qui comporte trois moulages séparés, avant même que la société ne commence à utiliser des pièces à double moulage.

Désormais, Tesla utilise une machine géante Giga Press pour créer un seul moulage de ses carrosseries de VE, ce qui augmente considérablement l’efficacité et la qualité de ses constructions.

Sandy explique également comment il pense que le passage de Tesla à des modèles moulés en une seule pièce encouragera d’autres équipementiers à aller dans cette direction.

Le moulage monobloc de Tesla a été signalé par le PDG Elon Musk en début de semaine, le chef du constructeur automobile ayant partagé une vidéo de la machine IDRA Giga Casting de la société.

Vous pouvez voir ci-dessous le regard complet de Sandy sur l’évolution des moulages de carrosserie de la Tesla Model 3 et Y.

Peter McGuthrie

Rédacteur collaborateur à TeslaNorth.com depuis la région sud-est de la baie de Californie. Couvre les véhicules électriques, l’exploration spatiale et toutes les choses technologiques. Aime une bonne tasse de café (cliquez ici pour nous acheter un café), la musique live et les chiots. Vous achetez une Tesla ? Cliquez ici pour obtenir 1 000 miles de supercharge gratuits.

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