Parfois des gens m’écrivent : « Monsieur Jasmin, j’aimerais savoir quelque chose. On dit que la recharge rapide (BRCC) est plutôt lente avec les Bolt EV et EUV. Qu’en pensez-vous ? Qu’elle est votre expérience personnelle là-dessus ? »

Eh bien, il est vrai que les Bolt sont un peu lentes aux bornes rapides. C’est que la technologie n’a pas changé depuis le lancement du modèle en 2017. Cependant, la différence n’est pas si énorme si on les compare à d’autres VÉ possédant une technologie similaire, tel le Kona EV, surtout si on utilise les BRCC les plus courantes, soit les 50 kW. Vous allez peut-être attendre quoi, cinq minutes de plus ?

Oui, bien sûr, avec les modèles les plus récents, je pense ici à l’IONIQ 5, le Kia EV6, le VW ID.4 ou l’Audi Q4 e-tron, la différence sera plus marquée. Cependant, il vous faudra trouver des bornes ultra-rapides de 150 kW et plus. Et ça ne court pas les rues !

Pour être tout à fait franc avec vous, quand je suis en voyage avec ma Bolt EUV, je n’ai jamais l’impression que les recharges prennent beaucoup de temps. Au contraire, je trouve que ça va vite !

Je viens justement de faire un petit…

Source : roulezelectrique.com

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