Skoda a présenté l’Enyaq Coupé à Prague. Avec le véhicule, la filiale tchèque de VW élargit sa gamme électrique, mais avec une technologie bien connue sur une base bien connue. Grâce au corps aérodynamique, cependant, certaines valeurs changent.

Skoda a présenté l’Enyaq en septembre 2020 quelques jours avant l’ID.4. VW a renversé la vapeur sur les coupés SUV : l’ID.5 peut déjà être commandée et est en cours de construction en série, tandis que Skoda a tiré le drap de son coupé E-SUV lors de la première diffusée sur Internet.

Au vu de la plate-forme MEB partagée, la relation technique est bien connue, et au vu des prototypes et modèles espions, la ligne de toit incurvée a également montré une certaine similitude visuelle. Alors que l’ID.5 a toujours un mini becquet sur le couvercle du coffre derrière la lunette arrière plate, les concepteurs de Skoda ont renoncé à ces pièces supplémentaires. Il vient de devenir un Enyaq avec un arrière plus plat. Une (petite) évolution du design : La calandre éclairée dite « Crystal Face », qui était en option sur le SUV, fait partie du…