Easelink, le développeur autrichien de la solution de charge conductrice automatisée Matrix Charging, a levé 8,3 millions d’euros lors de son tour de table de série A. Bien que le cycle ait été mené par SET Ventures, les investissements d’EnBW et de Wien Energie se distinguent du point de vue de l’e-mobilité.

Avec ce financement, Easelink a l’intention d’élargir encore son équipe de produits, d’approfondir la coopération avec les secteurs de l’automobile et des infrastructures et de poursuivre la mise en œuvre d’une norme de recharge mondiale.

Comme indiqué, le système Easelink consiste en un socle de charge installé au sol. Côté véhicule, un connecteur est monté sur le soubassement, qui s’abaisse sur le socle de charge et crée ainsi une connexion physique conductrice (conductrice) entre le véhicule et l’infrastructure. Le pad lui-même peut simplement être placé sur la place de parking, mais il est plus élégant de rincer le pad de charge dans la place de parking. Avec la capacité de rouler sur des charges de roue allant jusqu’à 2,5 tonnes, il devrait être particulièrement robuste.

Pour le client, il n’y a pas…