Des motos électriques en duo établissent un nouveau record de course en boulet de canon lors d'une course audacieuse à travers les États-Unis.

Des motos électriques en duo établissent un nouveau record de course en boulet de canon lors d’une course audacieuse à travers les États-Unis.

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Deux motos électriques et leurs pilotes déterminés sont récemment partis à la conquête d’un nouveau record de course en boulet de canon, en traversant les États-Unis dans des directions opposées afin d’atteindre la côte opposée en premier. Seulement 111 heures plus tard, le pilote Steven Day a établi ce nouveau record et démontré les possibilités offertes par les motos électriques à haute performance et les réseaux de recharge rapide distribués.

Bien entendu, ce n’était pas la première fois que Day se lançait dans une course d’une côte à l’autre.

Lorsque j’ai rencontré Day pour la première fois lors d’un événement Energica le mois dernier, ce vétéran de l’US Air Force à la voix douce semblait être comme n’importe quel autre fan de motos électriques – enthousiaste à l’égard de la technologie et impatient de voir où mèneraient les progrès à venir.

Mais j’allais bientôt apprendre qu’il n’était pas un passionné de motos électriques ordinaire.

Son nouveau record de 111 heures vient peut-être de battre le précédent record de course en boulet de canon à moto électrique établi par Diego Cardenas, qui a traversé les États-Unis sur une moto électrique Harley-Davidson LiveWire en 178 heures. Mais M. Day a déjà effectué plusieurs trajets en moto électrique d’une côte à l’autre, dont un blitz de 93 heures entre la Floride et San Diego l’année dernière.

Cette dernière tentative de record, qui s’inscrit dans le cadre du Charging Across America Challenge (CAAC) de 2022, a vu Day et Robert Swartz s’affronter depuis les extrémités opposées du pays.

Steven Day (G) et Robert Swartz (D), coureurs du CAAC 2022.

Day est parti de l’hôtel Portofino à Redondo Beach, en Californie, sur sa moto électrique personnelle 2022 Energica EVA Ribelle. Au même moment, Swartz est parti du Red Ball Garage à Manhattan, New York, sur une 2022 Energica EVA EsseEsse9.

Le voyage prévu couvrait l’itinéraire original de 4 677 km (2 906 miles) du record de course de boulets de canon établi en 1971.

Les motos électriques Energica, toutes deux équipées de capacités de recharge rapide en courant continu, ont pu faire…

Source : electrek.co

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