Aussi belle que soit la Mustang Mach E électrique, pour beaucoup de gens, elle est une version considérablement plus apprivoisée que son prédécesseur à moteur à combustion. Dodge, filiale de Stellantis, possède également une telle voiture musclée, la Daytona. Celui-ci a une approche sensiblement différente, puisqu’il reçoit une boîte de vitesses et un échappement.

Des racines célèbres

American Dodge s’est forgé une réputation de marque de voitures musclées de l’Amérique. Étant donné que la société mère Stellantis travaille à une offensive électrique à grande échelle, Dodge doit également développer des modèles électriques. Heureusement, il ne s’agit pas d’une simple version électrifiée d’un modèle existant.

Cela commence par le nom de la première Dodge électrique. Le Charger Daytona SRT Concept, comme on l’appelle, tire son nom de la Dodge Charger Daytona. C’était la première voiture à franchir la barrière des 200 miles sur un circuit NASCAR en 1970.

Coupé deux portes

Dodge a, tout à fait dans le style de son illustre prédécesseur, opté pour un coupé à deux portes. D’une part, il s’agit d’une décision audacieuse et courageuse. D’un autre côté, c’est assez astucieux car il n’y a pratiquement pas de coupés électriques à deux portes sur le marché. Le chargeur électrique Doge…