10/06/2026

Changement de direction pour Volvo dans l’électrification

Volvo ne sera pas entièrement électrique d’ici 2030, 90% des véhicules seront dotées d’une prise

Dans une ère où les constructeurs automobiles sont de plus en plus nombreux à se tourner vers l’électrique, la stratégie d’électrification de Volvo a fait l’objet d’une annonce inhabituelle. Lors du lancement de la XC90 2025.5 en Suède, Volvo a revu à la baisse ses ambitions en ce qui concerne la vente exclusivement de véhicules électriques d’ici 2030. Contrairement aux annonces précédentes, le constructeur suédois vise maintenant une plage de 90 à 100% de ses ventes pour être électrifiées d’ici cette date.

Ce changement stratégique pourrait sembler surprenant à première vue. Néanmoins, Volvo précise que l’électrification, dans ce contexte, signifie fournir des voitures équipées d’une prise de courant. Il ne s’agit pas simplement de proposer un système mild-hybrid, une solution intermédiaire entre un véhicule à combustion interne et un véhicule électrique, qui ne nécessite pas de branchement pour recharger la batterie.

Du tout électrique à l’électrifié : une nuance non négligeable

L’électrification est devenue le nouveau mot d’ordre dans l’industrie automobile, mais son interprétation varie grandement parmi les constructeurs. Chez certains, l’électrification signifie passer au tout électrique, c’est-à-dire produire et vendre exclusivement des véhicules qui fonctionnent avec une batterie rechargeable et un moteur électrique. Pour d’autres, il s’agit d’inclure une part croissante de véhicules hybrides dans leur gamme, ces derniers combinant un moteur à combustion et un moteur électrique.

Dans le cas de Volvo, l’objectif est de proposer une gamme de véhicules dotée d’une prise, que ce soit dans un format tout électrique ou hybride. En somme, le constructeur suédois semble déterminé à favoriser une transition plus douce et flexible vers l’électrique, permettant à ses clients de bénéficier des avantages de la conduite électrique tout en conservant la possibilité d’utiliser un moteur à combustion si nécessaire.

Volvo et la XC90 2025.5: vers une transition harmonieuse vers l’électrique

Présentée lors du lancement à l’usine Volvo de Torslanda, la nouvelle Volvo XC90 2025.5 symbolise parfaitement cette stratégie. Dotée d’une prise, cette voiture confère à Volvo le rang de constructeur sérieusement engagé dans la course à l’électrification. Plus qu’un simple SUV luxueux, ce véhicule offre aux conducteurs le choix entre la motorisation électrique et la motorisation à combustion, en fonction de leurs besoins et préférences.

En outre, Volvo démontre avec cette annonce que l’électrification ne signifie pas nécessairement abandonner complètement les moteurs à combustion internes. Elle soulève l’intérêt d’une transition progressive et adaptée aux réalités du marché et aux habitudes des conducteurs. En proposant une gamme diversifiée de véhicules à prise, Volvo répond non seulement à l’urgence environnementale, mais aussi aux attentes variées de sa clientèle.

Auteur/autrice

  • Nadia Messad

    Nadia aime la voiture et a même la réputation d'avoir un bon "coup de volant", comme on dit sur les circuits. Est passée à l'électrique quand elle a compris qu'elle pouvait fumer les thermiques d'une simple pichenette sur la pédale droite.

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Nadia Messad

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Nadia aime la voiture et a même la réputation d'avoir un bon "coup de volant", comme on dit sur les circuits. Est passée à l'électrique quand elle a compris qu'elle pouvait fumer les thermiques d'une simple pichenette sur la pédale droite.

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