BYD a introduit un autre bus scolaire électrique avec fonction de charge bidirectionnelle aux États-Unis. Le nouveau « Type A » est nettement plus petit que le « Type D » présenté l’an dernier.

Le nouveau « Type A » est disponible en trois longueurs de 22,9, 24,5 et 26,7 pieds (7 à 8,1 mètres) et offre de la place pour jusqu’à 30 étudiants. A titre de comparaison, le « Type D » mesure entre 10,7 et 12,1 mètres de long et est conçu pour accueillir jusqu’à 84 élèves.

BYD ne donne que quelques détails sur le lecteur et la batterie dans l’annonce. Sans surprise, le stockage haute tension est une batterie LFP, mais BYD ne révèle pas sa taille. Le bus doit avoir une autonomie de 140 miles, soit l’équivalent de 225 kilomètres. Il est chargé jusqu’à 150 kW DC ou 19,2 kW AC.

Comme le plus grand modèle, le « Type A » est conçu de manière à pouvoir également être déchargé à l’aide d’un câble. « Le bus scolaire électrique à batterie est conçu pour être disponible dans les districts scolaires 24 heures sur 24, à la fois comme véhicule et comme ressource de stockage d’énergie », explique Stella Li,…