Bosch, Mitsubishi et Blue Park se sont associés pour proposer aux opérateurs de flottes un modèle économique « Battery as a Sercive » basé sur une plateforme d’échange de batteries de Blue Park. La collaboration est initialement axée sur la Chine, mais devrait à terme être mondiale.

Pour ce faire, les trois partenaires ont signé un protocole d’accord au début du mois. Selon cet accord, Blue Park apporte sa plate-forme d’échange de batteries comme élément central de la coopération. Bosch apporte sa technologie Battery-in-the-Cloud et Mitsubishi sa capacité de commercialisation, selon le communiqué.

Bien que la demande de véhicules électrifiés augmente, les coûts d’investissement initiaux, le « temps d’arrêt » pendant la charge et « l’incertitude de la batterie » sont des facteurs qui empêchent l’électrification des flottes commerciales, écrit Mitsubishi. Avec leur offre « Battery as a Service » (BaaS), les partenaires veulent…