À Paris, le système routier a été davantage orienté vers les besoins des cyclistes et des piétons. La maire Anne Hidalgo a également annoncé qu’elle souhaitait maintenir les voitures hors de la ville autant que possible. Certaines parties de la ville seront fermées à la circulation automobile normale et les cyclistes recevront une prime s’ils se séparent de leur voiture.

Une limitation de vitesse à 30 km/h a également été introduite dans toute la ville. Comme cela ne suffit pas, la décision a été prise de construire un immense réseau de pistes cyclables dans la capitale française. Des études ont montré que la vitesse moyenne des cyclistes à Paris est d’environ 15 km par heure. Une vitesse que la plupart des automobilistes ne peuvent atteindre aux heures de pointe.

Prime en fonction du revenu

Il n’y a pas que Paris qui promeut le vélo. Le gouvernement français a lancé un programme de subvention intéressant. Avec ce programme, les propriétaires de voitures doivent être persuadés, au moyen d’une prime, de mettre leur vieux véhicule à la casse. Cette prime ne peut alors être utilisée que pour l’achat d’un vélo. Il peut s’agir d’un deux-roues normal, mais la prime est souvent si élevée qu’elle peut même être utilisée pour acheter un vélo électrique plus cher.