Un quart de million d’entre elles viennent d’être construites, mais bientôt ce sera vraiment terminé pour la BMW i3 électrique. Mais avant que BMW n’arrête la production en série de l’i3 après environ huit ans, une autre édition spéciale de cette voiture sortira des chaînes de production.

Iconique

« La BMW i3 a commencé comme une exotique sur le marché encore inexploité des voitures électriques, s’est développée au cours de sa période de production pour devenir un classique au charisme incomparable et entrera dans l’histoire de l’entreprise comme pionnière de la mobilité durable », déclare BMW. En ce qui nous concerne, la i3 est également une icône parmi les voitures électriques. Bien sûr, lorsqu’elle est arrivée sur le marché, elle avait déjà la particularité d’être entièrement électrique, et son look a également attiré l’attention. Ce qui le rendait vraiment spécial était la technologie sous-cutanée.

Matériaux et techniques les plus modernes

BMW a tenu à utiliser les matériaux et les processus de production les plus modernes pour l’i3. La BMW i3 a été l’un des premiers véhicules à être construit sur un châssis de « planche à roulettes », avec les batteries positionnées entre les essieux avant et arrière…..