Déjà en rupture de stock en Autriche, Audi Allemagne lui emboîte le pas : dès à présent, le modèle d’entrée de gamme de la Q4 e-tron, l’Audi Q4 35 e-tron de 125 kW (170 ch), ne peut plus être acheté en Allemagne. Le nouveau modèle de base est désormais la Q4 40 e-tron, le prix de la Q4 e-tron la moins chère augmente donc d’environ 10.000 euros. Un pas de plus du groupe VW vers les segments de prix élevés, comme l’a déjà fait Mercedes-Benz.

Il devient de plus en plus difficile de conduire une Audi électrique bon marché. Audi a commencé par augmenter fortement les prix des modèles équipés d’une batterie de 77 kilowatts-heure en juillet, puis en septembre. Aujourd’hui, le seul modèle équipé d’une batterie de 52 kilowatts-heure est supprimé. Si vous optez pour un Q4 e-tron, vous devrez attendre jusqu’à 18 mois avant d’être livré &#8211 ; c’est-à-dire jusqu’en 2024. La suppression des modèles n’a pas été justifiée &#8211 ; mais elle semble suivre une stratégie au sein du groupe VW : En janvier, VW a supprimé le modèle d’entrée de gamme ID.4 de 109 kW (148 ch), et la version ID.3 dotée d’une batterie de 45 kilowattheures ne peut plus être commandée. Seule Skoda a annoncé vouloir développer une petite voiture électrique pour environ 20.000 euros.

VW avait encore argumenté sur le manque de semi-conducteurs, mais cela ne semble plus être le cas pour le Q4 e-tron. Le prix minimum d’une Audi Q4 e-tron est donc désormais de 51 900 euros, avec 2 000 euros de plus pour la version Sportback. En termes de ventes au sein du groupe VW, la série Q4 e-tron était jusqu’à présent en quatrième position derrière les VW ID.4, VW ID.5, VW ID.3 et Skoda Enyaq. En incluant le Sportback, le modèle a déjà été vendu à près de 30.000 exemplaires au cours des trois premiers trimestres de cette année.

Les constructeurs automobiles allemands veulent…

Source : www.elektroauto-news.net
#Audi #supprime #modèle #dentrée #gamme #etron

Sur le même sujet:

Aral et Free Now démarrent une coopération en matière de taxis à Hambourg Monta lève 15 millions d’euros Airways envisage une usine européenne VW et Bosch explorent une alliance dans la fabrication de batteries – elective.com Mise à jour eMobility : début des commandes pour Ford E-Transit, alliance de batteries de VW et Bosch, BMDV, ChargeX – electrive.net 5 000 mètres de dénivelé en 24h – electrive.net EnBW ouvre deux hubs HPC en Bavière Le financement des e-taxi de Munich va probablement se poursuivre – electrive.net Telekom : à partir de 2023, uniquement des voitures électriques ! La fin des voitures thermiques est décidée. Sono part en tournée aux États-Unis avec la voiture électrique solaire Sion