Aptera demande au Congrès des États-Unis d&#8217adopter les connecteurs Supercharger et les connecteurs pour véhicules électriques de Tesla, en abandonnant le CCS et la SAE J1772, qui constituent actuellement la norme.

“Alors que la technologie des véhicules électriques a rapidement progressé, la norme de recharge aux États-Unis n’a pas évolué,”Aptera a écrit dans un courriel adressé à Teslarati. “CCS et SAE J1772, les normes communes des États-Unis, sont maladroites, encombrantes et coûteuses&#8221 ;

Le message se poursuit en demandant au Congrès d’apporter des changements aux normes de recharge des VE avant de dépenser les 4 milliards de dollars prévus pour l’infrastructure au cours des cinq prochaines années.

“Chez Aptera, nous demandons au Congrès d’adopter la technologie Supercharger de Tesla comme norme de recharge de TOUS les VE aux États-Unis,”Aptera a déclaré dans son communiqué. “Avec la meilleure expérience de recharge pour les conducteurs et des coûts d’installation moins élevés, notre pays pourrait commencer à étendre son infrastructure de recharge à un coût bien moindre, économisant 4 milliards de dollars sur les dépenses d’infrastructure prévues jusqu’en 2027,&#8221 ;

Le PDG d’Aptera, Chris Anthony, a récemment déclaré que l’entreprise envisageait d’adopter le connecteur de charge de Tesla pour ses véhicules, faisant l’éloge de sa facilité d’utilisation, de sa compatibilité avec les différentes vitesses de charge et de son aspect.

Aptera a également lancé une pétition qui a recueilli plus de 2 900 signatures, à la recherche d’un soutien supplémentaire de la part des utilisateurs de VE du monde entier qui peuvent faire part aux politiciens d’expériences et d’histoires réelles concernant la recharge. “Imaginez si chaque véhicule électrique pouvait utiliser le connecteur léger, incroyablement efficace et élégant de Tesla?”Aptera déclare dans sa pétition.

Il est intéressant de noter qu’Aptera mentionne également dans sa pétition le coût des économies réalisées lors d’une étude récente au Texas qui a prouvé que les Superchargers coûtent environ un cinquième des autres réseaux. Teslarati a couvert cette histoire en…

Source : www.teslarati.com

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