XPeng, la marque chinoise de voitures électriques, vient de lancer son dernier modèle, le G6.

Ce SUV électrique, dévoilé en avril au salon de l’automobile d’Auto Shanghai 2023, est le cinquième modèle de la marque depuis son lancement sur le marché en 2018. Avec une autonomie de 400 miles CLTC (soit environ 250 miles en conditions réelles), le G6 est un concurrent direct de la Tesla Model Y, mais il est nettement moins cher. Le prix de départ du G6 est de ¥209,900, soit environ $28,940, alors que la Model Y de Tesla commence à ¥263,900 ($36,380). Le G6 est disponible en cinq versions, avec un modèle à double moteur produisant jusqu’à 480 chevaux disponible à ¥276,900 ($38,180).

L’intérieur du G6 dispose d’un écran tactile de 15 pouces alimenté par un processeur Qualcomm Snapdragon, ainsi que d’un espace pour cinq adultes. Le système d’assistance ADAS XNGP de XPeng est disponible pour les longs trajets sur autoroute, offrant une assistance pour maintenir la voie et diriger le véhicule si nécessaire. La marque chinoise promet également des mises à jour Over-The-Air qui permettront au G6 de gérer de manière autonome des scénarios urbains complexes à l’avenir.

XPeng offrira le G6 en Europe plus tard cette année

La marque propose déjà deux modèles en Europe, le SUV G9 et la berline P7, et vend ses véhicules électriques au Danemark, aux Pays-Bas, en Norvège et en Suède. XPeng prévoit également de se développer sur d’autres marchés européens, comme la France, dans les mois à venir. Cependant, la marque n’a pas encore de plan concret pour une expansion aux États-Unis, où les constructeurs automobiles chinois ont généralement du mal à s’imposer.

Le nouveau SUV électrique XPeng G6 est en concurrence directe avec la Tesla Model Y. La marque chinoise propose un prix de départ inférieur, de ¥209,900 ($28,940), contre ¥263,900 ($36,380) pour la Model Y. Le G6 est disponible en cinq versions, dont une à double moteur produisant jusqu’à 480 chevaux. XPeng prévoit également d’étendre sa présence en Europe, mais n’a pas encore de plans concrets pour l’Amérique du Nord. À l’intérieur, le G6 dispose d’un grand écran tactile, d’une assistance ADAS XNGP et de la capacité de gérer de manière autonome des scénarios urbains complexes à l’avenir.

Source : insideevs.com

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